fiabilite

La Peugeot 206 fait partie des voitures françaises les plus connues. Elle est encore très présente sur le marché de l’occasion, en essence, en diesel, en 3 portes, 5 portes, SW ou CC. Sa réputation est plutôt bonne : voiture simple, pièces faciles à trouver, mécanique connue des garages, entretien souvent raisonnable. Mais avec l’âge, […]

La Peugeot 207 est une citadine très présente sur le marché de l’occasion. Elle plaît pour son confort, sa tenue de route et son choix de motorisations essence ou diesel. Mais après 150 000 km, certains problèmes fréquents peuvent apparaître : perte de puissance, consommation d’huile excessive, voyant moteur, défaillances électroniques, bruit métallique, fuite d’huile, […]

La Renault Clio 3 reste l’une des citadines les plus présentes sur le marché de l’occasion. On la retrouve en essence, en diesel, en phase 1, en phase 2, avec des kilométrages parfois très élevés. Sa réputation est plutôt bonne, mais certaines pannes courantes reviennent souvent avec l’âge : perte de puissance, voyant moteur allumé, […]

Le moteur PureTech a longtemps été présenté comme un petit bloc essence moderne, sobre et agréable à conduire. On l’a retrouvé partout : Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot 3008, Citroën C3, C3 Aircross, C4, DS, Opel Corsa, Opel Crossland, mais aussi sur certains utilitaires ou modèles partagés avec Toyota comme le Toyota Proace City. Sur […]

Si vous tapez problème moteur CFCA sur Google, vous tombez vite sur une discussion de forum après l’autre : “message défaut”, “perte de puissance”, “consommation d’huile excessive”, “moteur HS”, “devis à 5 000 € TTC”, parfois même des histoires de vente en occasion avec suspicion de vice caché. Et souvent, le même point revient : […]

Vous êtes en pleine recherche sur la fiabilité du moteur BMW N57D30C ? Normal : ce bloc diesel 3.0 litre a une réputation de moteur puissant, coupleux et haut de gamme, mais il traîne aussi quelques problèmes rencontrés connus (chaîne, huile, turbo, EGR…). Dans ce guide, on fait le tri : quelles versions sont concernées, […]

Le moteur BMW N47 et plus précisément le moteur N47D20D est l’un des diesels les plus commentés en automobile. Certains le trouvent top : bon couple, performance solide, consommation raisonnable, expérience de conduite agréable. D’autres le classent comme un mauvai choix, à cause d’un point majeur : la chaîne de distribution. Et sur un achat […]

Vous cherchez une information claire sur la fiabilité du moteur CUNA 184 ? Ce moteur 2.0 TDI (souvent appelé moteur CUNA 184 ou CUNA 2.0 TDI) équipe notamment la Volkswagen Golf VII / Golf 7 GTD et plusieurs modèles du groupe Audi VW Seat Skoda (A3, Leon, Octavia…). Il a une réputation de bloc diesel […]